工信部：2020 年到 2025 年我国新能源汽车年均复合增长率 65%

工信部披露的数据显示，从2020年至2025年，我国新能源汽车年销量由136.7万辆攀升至1649万辆，年均复合增长率达到65%。在9月11日举行的新闻发布会上，工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚介绍了智能网联新能源汽车产业的发展情况。

郭守刚指出，“十四五”期间，我国智能网联新能源汽车产业取得了显著进展，在全球范围内形成了竞争优势，汽车强国建设稳步推进。在技术层面，整车集成、动力电池、智能座舱、激光雷达等领域已达到国际前沿水平，组合驾驶辅助功能逐步普及。产业体系方面，我国已建成完整的上下游高效产业链，新能源汽车、动力电池及关键材料的产量占全球70%以上，5家新能源汽车企业和6家动力电池企业跻身全球销量前十。

从市场规模来看，2020年至2025年，国内乘用车组合驾驶辅助功能搭载率从16.2%提升至64.9%。此外，我国新能源汽车整车及零部件出口至100多个国家和地区，中外企业合作不断深化，为全球汽车产业绿色低碳转型作出了贡献。郭守刚也提到，当前产业面临一些挑战，如国际保护主义、单边主义抬头，贸易壁垒增加，国内非理性竞争问题突出，近期还出现了汽车产品质量和自动驾驶安全事件，这些都需要认真应对。

展望“十五五”期间，全球智能网联新能源汽车发展仍处于变革机遇期，我国产业发展前景广阔。为此，工信部联合相关部门编制了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，明确了发展目标和重点任务，推动产业向绿色化、智能化、高端化、国际化方向迈进。

在绿色化方面，将修订汽车能耗标准，优化“双积分”政策，探索碳排放和动力蓄电池碳足迹管理，建立动力电池数字身份证制度。同时，实施汽车以旧换新、新能源汽车下乡和县域充换电设施补短板试点，推动充电站和充电桩在县域全覆盖。智能化方面，将推进智能网联汽车准入和上路通行试点，以及“车路云一体化”应用试点，优化生产准入管理，建设可信数据空间和高质量数据集，促进汽车与信息通信、能源、交通等行业融合，推动人工智能与汽车产业深度结合，赋能全产业链数智化转型。

高端化方面，将支持重点企业提升动力电池的低温适应性和耐久性，提高驾驶辅助和自动驾驶的先进性、安全性与可靠性，加强产品创新设计准入审查和测试验证，加大生产一致性监督检查力度。国际化方面，将利用多双边交流机制，参与国际标准法规协调，推动国内标准与全球法规衔接，完善跨境物流和投融资支撑，推进国际贸易和投资合作，为全球汽车产业转型升级作出更大贡献。用户若需了解更多信息，可通过九游网页版入口获取相关动态。